东蒙重工

城市更新加速推进，建筑垃圾处理进入集中释放期

2026年国内城市更新进入全面加速阶段，多个重点城市的旧改、城中村拆迁以及基础设施改造工程同步推进。

在这一背景下，建筑垃圾产生量呈现明显上升趋势，尤其是混凝土块、红砖、花岗岩废料等建筑固废集中释放，对资源化处理能力提出更高要求。

行业普遍面临三个核心问题：

• 原料分散，运输成本高
• 工期紧张，处理周期短
• 场地受限，固定线难以快速部署

在此背景下，移动式破碎筛分设备成为项目优先选择。

东蒙路桥针对国内城市更新工况，持续优化履带移动破碎站在建筑垃圾资源化中的适配能力。

履带移动破碎站在复杂工况中的适配优势

在实际工程应用中，建筑垃圾来源复杂，包括：

• 混凝土结构拆除料
• 红砖与砌体废料
• 花岗岩与石灰岩混合弃料
• 少量钢筋及金属构件

原料粒径通常在≤700 mm范围内，且含杂质比例较高。

针对该类工况，履带移动破碎站通过“就地处理”模式，有效减少运输环节。

其核心优势体现在：

• 减少二次运输成本
• 缩短项目投产周期
• 提升现场连续作业能力
• 降低粉尘集中排放压力

相比传统固定式生产线，整体启动周期可缩短50%以上。

时产200吨建筑垃圾资源化项目运行情况

在华东某城市更新项目中，东蒙履带移动破碎筛分系统参与建筑垃圾现场处理。

项目原料结构

• 钢筋混凝土块（约55%）
• 红砖及砌体材料（约30%）
• 花岗岩及路面废料（约10%）
• 其他杂质（约5%）

工况条件

• 最大进料尺寸：≤650mm
• 日运行时间：10–12小时
• 作业场地：拆迁集中区域

设备配置

• 履带移动颚式破碎站（粗碎）
• 履带移动反击式破碎站（中细碎）
• 移动筛分系统
• 除铁与分选模块

实际运行数据

• 时产能力：180–220吨
• 再生骨料回收率：约85%
• 钢筋回收率：≥90%
• 单吨综合处理成本：较外运集中处理下降约15%–20%

项目运行后，再生骨料主要用于道路基层与回填工程，实现就地消纳与循环利用。

固定式与移动式方案成本对比分析

在国内建筑垃圾项目中，固定式与移动式方案差异明显：

固定式生产线

• 优势：运行稳定、单吨成本低
• 劣势：土建周期长、前期投资高、转场困难

履带移动破碎站

• 优势：快速投产、适应复杂工况、灵活部署
• 劣势：单位能耗略高于固定线

从整体生命周期成本来看，在城市更新类项目中，移动式方案更具经济性。

东蒙设备在国内市场的应用趋势

随着无废城市建设推进，建筑垃圾资源化已从“环保要求”转向“资源产业化”。

未来三年，行业竞争重点将集中在：

• 资源化率提升
• 成品骨料质量
• 系统化破碎筛分能力
• 单吨运营成本控制

东蒙路桥将持续围绕颚式破碎机、反击式破碎机及履带移动破碎站，优化城市固废整体解决方案能力，服务国内建筑垃圾资源化市场升级。